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自动档汽车常见故障及应急处理措施

来源:三和自动波 汪光荣       发布时间:2014-09-16     点击次数:1864   【字体:    

 车在囧途,难免会碰到抛锚、发耸、异响等故障问题,出了问题怎么办,打电话致维修站?故障描述不清,影响判断!等待急救车辆救援?如果是小故障岂不小题大做!如何避免这些尴尬的局面,那么学会判断和处理一些简单的故障就是很有必要的事情咯!特别对于我们自动档汽车而言,有些小故障如果我们提前能发现,则能省掉很多不必要的麻烦,还能省时又省钱。

    为此,我们三和自动变速箱维修中心专家特别给大家介绍一下几种常见的故障现象及应急处理措施,供大家分享。

一、仪表台AT故障灯亮

    故障现象:车辆在行驶中,出现自动变速箱故障灯闪亮,车辆出现锁档、起步无力、不能完全换档、跑不起高速等现象。

    应急处理:立即停车熄火等待半小时左右,再启动发动机观察故障灯是否熄灭。若不熄灭或熄灭后又亮起,应立即慢速行驶时到专业的维修中心进行检查;

二、换档打滑

    故障现象:车辆行驶中出现类似空档加油感觉,发动机转速上升,车速不提高。

    应急处理:不可长距离行驶,立即致电维修中心。

三、行驶发耸

    故障现象:车辆行驶过程中出现不平顺的抖动

    应急处理:可继续行驶,预约到专业的维修中心进行检查;

四、不走车

    故障现象:启动发动机后,挂入行驶档位、并松开刹车,车辆不能向前移动。

    应急处理:不能行驶、致电维修中心、拖车或背车到专业的维修中心进行检修。

五、内部异响

    故障现象:行驶中,车辆前端或底部有明显的金属撞击声。

    应急处理:首先排除外部因素后、立即慢速行驶到专业维修中心检修

六、漏油

    故障现象:观察漏油严重或检查油液液位不足,换档不正常或不走车

    应急处理:立即停车,致电维修中心、等待急救回厂解决

七、冲击

    故障现象:入档冲击,车辆静态的挂档瞬间有明显冲击感;换档冲击,车辆行驶中自动换挡瞬间有明显振动或冲击感。

    应急处理:可继续行驶,联系专业维修中心,预约到店检修。

八、排挡杆拔不动

    故障现象:停车后排档杆不能从P档拔出的故障

    应急处理:可按住排档杆旁边的按钮,或用钥匙插入锁孔后将排档杆拔出。然后在到专业维修中心进行检修。切忌强行拔出,这样容易损坏排挡机构。

以上8种故障都是我们自动档汽车常见的问题,但是由于自动档是一个非常精密和关键的汽车部件,科技含量非常高,故障的排除通常需要专用的维修设备和工具,才能排除自动档故障。因此,在常见的故障现象中,车主能真正自行处理的故障确实不多,大多需要专业维修中心来处理。车主在驾车过程中如果遇到类似故障现象,可以联系三和自动变速箱维修中心,专业技师会告诉大家正确的处理方法

 

特别提示如果自动档汽车遇到被施救的状况,那么车辆被拖救过程中,应解除手刹并将档杆放于空档,拖车的车速应小于50公里/小时,拖移距离应小于50公里。注意:四驱车辆和CVT车型最好使用背车施救方式。


成都三和自动变速箱维修中心特约撰稿人——汪光荣,转载请注明出处。


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